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【我和地铁4号线】陈俊:创造三项“提前”的执

编者按:从2014年12月31日,到2019年5月26日,扶植了1600多个昼夜后,长沙地铁4号线开始试运营。这条分担主城区南北交通压力,向导城市向西北和东南拓展的地铁线,细听了岳麓山下莘莘学子的朗朗书声,连接了蕴含历史文化的汉王陵公园,见证了快速成长的高铁新城。4号线试运营前夕,华声在线记者走进地铁沿线,为您讲述地铁扶植者和沿线居夷易近们与长沙地铁4号线的故事。

陈俊(前中)在施工现场巡查。资料图

陈俊在长沙地铁4号线一期工程进出线段。资料图

华声在线5月24日讯(记者 龙腾 通讯员 黄爱爱)迅疾的方式,黝黑的皮肤,笑起来把整口白牙都露给你看……这是长沙地铁4号线一标履行批示长陈俊留给记者的第一印象。

从最初的总工程师,莅临危受命担负履行批示长,陈俊用高度的责任感与务实的事情立场,实现了长沙地铁4号线一标提前100天“洞通”、提前90天“轨通”、提前1年半“试运行”,创造了全国城区地铁扶植事业。

1995年从石家庄铁道学院卒业的陈俊,从技巧员做起,直到项目经理,曾转战地铁、高速、铁路等多个领域,拥有大年夜型项目实战履历。2015年,陈俊被作为根基举措措施人才引进中建五局,5月正式进入长沙地铁4号线一标批示部担负总工程师。

因为长沙地铁4号线一标功课面多,传统施工治理存在信息传输慢、台账人工更新慢等问题。技巧身世的陈俊带领批示部技巧质量部大年夜胆考试测验,仅历时2个月,就立异打造了聪明工地互联网平台,实现了信息化施工管控的改革。

有了聪明工地,治理职员可实时掌握全线进度、风险、安然、技巧、质量等关键信息,不仅为工程信息化技巧在大年夜型根基举措措施中的推广利用探明路径,也为中建五局以致中建总公司等“财产转型、布局调剂”计谋目标积累了履历和技巧支持,终极聪明工地技巧被评为2016年度湖南省劳动角逐立异奖。

若不停从事与技巧相关的事情,陈俊本可以在总工程师岗“舒适区”如鱼得水。2017年3月,批示部成员呈现重大年夜震惊,陈俊临危受命担负履行批示长一职。为了证实组织的相信,更是为了给自己一个交卸,不服输的他坦言,顶着压力也要干好。

他依旧是天天最早到批示部的那小我。8点半之前,在办公室处置惩罚完文件公务后,陈俊便开始到各个项目部做巡查督导。18.3公里长的标段里,他天天要来回巡查几遍,发明问题后及时现场办理,是长沙地铁4号线一标的“救火队长”。

工期便是号角,在陈俊的现场督导与反复和谐下,项目部与批示部拧成一股绳,长沙地铁4号线一标喜报几回再三传来:2017年11月,整个车站完成封顶;2018年1月,全线“洞通”,比原计划提前100天;2018年4月,全线“轨通”,比原计划提前90天,2018年12月,全线“试运行”,比原计划提前1年半……

一分垦植,一分劳绩。任职两年来,凭借实在干和务实的精神,陈俊继续两年得到由业主揭橥的优秀批示长奖,长沙地铁4号线一标也席卷了从安然环保类、到质量治理类、科技立异类和综合治理类险些所有国家级与省市级奖项,今朝还正在计划陈诉詹天佑奖。

“只有到地铁4号线开通运营的那一天,大概心里才会轻细放松一些。”陈俊坦言,长沙地铁4号线一标项目的保质保量完成,证清楚明了这次中建股份总担保理考试测验的成功,他也将对这一时代事情进行总结提升,为未来的总担保理项目供给履历。

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